Болт закладной КС М22х85 голый — новый

250 

Цена за штуку с НДС. Болт закладной М22х85 обеспечивает прочное крепление подкладки и рельса к под-рельсовому основанию. Закладные болты используются как необходимые крепления вместе с клеммными болтами. Закладной болт обязательно должен идти в одном комплекте с маркированной крепежной гайкой М22.

Описание

Болт закладной КС М22*85 применяется для прикрепления рельса и металлической пластины непосредственно к самой шпале. Болты закладные устанавливаются в соединениях КБ50 и КБ65. Болты закладные используют в рельсовых скреплениях типа КБ-65, ЖБР 65 и др. Монтаж изделия осуществляется при помощи специальной гайки, соответствующей требованиям ГОСТ 16018. Закладной болт, согласно государственному стандарту, может изготавливаться в двух вариантах: с классом точности В или С классом точности С. В качестве сырья используют конструкционную углеродистую сталь. На головку  рельсовых  закладных болтов наносится маркировка, содержащая условные обозначения: год изготовления (две последние цифры года). Болты применяются для прикрепления металлических подкладок или рельсов к  железобетонным шпалам  или основаниям в рельсовых скреплениях. Дополнительные ссылки: Железнодорожные  шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы  подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления  для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути:  Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления  промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные Костыль путевой:  Вес, цена, ГОСТ для производителей Пружинные железнодорожные противоугоны Болты, гайки, шайбы  для железной дороги